اظهارنظر آنتونلی درباره رانندگی با خودروی فرمول یک
تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۴۹۶۰۱
اصلیترین گزینه جایگزینی لوئیس همیلتون در مرسدس بنز در مورد نخستین حضور خود در پشت فرمان اتومبیل فرمول یک اظهارنظر کرد. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، آندرهآ کیمی آنتونلی، راننده ایتالیایی فرمول 2، در مورد نخستین تست خود در خودروی فرمول یک اظهارنظر کرد.
آنتونلی در ویدئوی منتشر شده توسط سرویس رسانهای مرسدس بنز گفت: "سلام بچهها! نخستین تستهای من روی یک ماشین فرمول یک کامل شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آنتونلی افزود: بله، واقعا سرگرم کننده بود. من از تیم به خاطر کار سختشان بسیار سپاسگزارم و برای آنچه که در راه است، هیجانزده هستم!
این راننده 17 ساله ایتالیایی با مرسدس W12 مدل 2021 رانندگی کرد. نخستین مسابقه او با اتومبیل فرمول یک در ردبول رینگ برگزار شد و شماره 12 را برای خود انتخاب کرد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اتومبیلرانی فرمول یک اتومبیلرانی فرمول یک فرمول یک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۴۹۶۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از جی کلاس برقی تا تغییر نام مدل های بنز
مرسدس بنز جی کلاس برقی با ۴ موتور در نمایشگاه پکن رونمایی معرفی شد. - اخبار بازار -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مرسدس بنز پس از معرفی مرسدس بنز جی کلاس مدل 2025 از نسخه تمام برقی جی کلاس رونمایی هم در نمایشگاه خودروی پکن کرد.
نسل جدید جی کلاس با پیشرانه الکتریکی بر خلاف تصور قبلی EQG نام ندارد و با نام «مرسدس بنز G580 با فناوری EQ» معرفی شده است.
بریتا سیگر، مدیر بازاریابی مرسدس-بنز میگوید مشتریان این تمایز را دوست ندارند و میخواهند ماشینشان در طبقهبندی کلاسیک بنز نامگذاری شود. به همین دلیل کارخانه تصمیم گرفته زیرمجموعه EQ را کنار بگذارد.
خانم سیگر گفت تنها مدلهای EQE و EQS که معادل بنزینی ندارند نام EQ را حفظ خواهند کرد و از این به بعد مدلهای الکتریکی در قالب کلاسهای موجود بنز طبقهبندی خواهند شد.
هر چرخ یک موتور الکتریکی دارد که در مجموع 580 اسب بخار نیرو تولید میکند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت ماشین 4.7 ثانیه و حداکثر سرعتش به 180 کیلومتر در ساعت محدود شده است. حداکثر مسافتی که کلاس G الکتریکی با هر بار شارژ حرکت میکند 473 کیلومتر اعلام شده است.
انتهای پیام/